Nakon štoKUGLASTI VENTILIAko se koristi duže vrijeme, zaptivna površina diska ventila i sjedišta ventila će se istrošiti, a nepropusnost će se smanjiti. Popravak zaptivne površine je veliki i vrlo važan zadatak. Glavna metoda popravka je brušenje. Za jako istrošene zaptivne površine, to je navarivanje, zavarivanje, a zatim brušenje nakon tokarenja.

1 Proces čišćenja i inspekcije

Očistite zaptivnu površinu u karteru, koristite profesionalno sredstvo za čišćenje i provjerite oštećenja zaptivne površine tokom pranja. Sitne pukotine koje je teško uočiti golim okom mogu se utvrditi detekcijom nedostataka bojenjem.

Nakon čišćenja, provjerite zategnutost diska ili zapornog ventila i zaptivnu površinu sjedišta ventila. Prilikom provjere koristite crvenu grafitu i olovku. Koristite crvenu grafitu za testiranje crvene grafitne olovke, provjerite otisak zaptivne površine kako biste utvrdili zategnutost zaptivne površine; ili olovkom nacrtajte nekoliko koncentričnih krugova na zaptivnoj površini diska ventila i sjedišta ventila, a zatim čvrsto okrenite disk ventila i sjedište ventila i provjerite krug olovke. Obrišite situaciju kako biste potvrdili zategnutost zaptivne površine.

Ako zaptivnost nije dobra, standardna ravna ploča može se koristiti za pregled zaptivne površine diska ili zatvarača i zaptivne površine tijela ventila kako bi se odredio položaj brušenja.

2 procesa mljevenja

Proces brušenja je u suštini proces rezanja bez tokarskog alata. Dubina udubljenja ili malih rupa na glavi ventila ili sjedištu ventila je uglavnom unutar 0,5 mm, a metoda brušenja se može koristiti za održavanje. Proces brušenja se dijeli na grubo brušenje, srednje brušenje i fino brušenje.

Grubo brušenje služi za uklanjanje nedostataka poput ogrebotina, udubljenja i korozijskih tačaka na zaptivnoj površini, tako da zaptivna površina može postići veći nivo ravnosti i određeni stepen glatkoće, te postaviti temelj za srednje brušenje zaptivne površine.

Grubo brušenje koristi alate za brušenje glave ili sjedišta ventila, koristeći grubozrnati brusni papir ili grubozrnatu pastu za brušenje, sa veličinom čestica od 80#-280#, grubom veličinom čestica, velikim volumenom rezanja, visokom efikasnošću, ali dubokim linijama rezanja i hrapavom površinom zaptivanja. Stoga, grubo brušenje treba samo glatko ukloniti koroziju glave ventila ili sjedišta ventila.

Srednje brušenje služi za uklanjanje grubih linija na površini zaptivanja i dodatno poboljšanje ravnosti i glatkoće površine zaptivanja. Koristite sitnozrnati brusni papir ili sitnozrnatu abrazivnu pastu, veličina čestica je 280#-W5, veličina čestica je fina, količina rezanja je mala, što je korisno za smanjenje hrapavosti; istovremeno, odgovarajući brusni alat treba zamijeniti, a brusni alat treba biti čist.

Nakon srednjeg brušenja, kontaktna površina ventila treba biti sjajna. Ako olovkom nacrtate nekoliko poteza na glavi ventila ili sjedištu ventila, lagano okrenite glavu ventila ili sjedište ventila i obrišite liniju olovke.

Fino brušenje je posljednji postupak brušenja ventila, uglavnom radi poboljšanja glatkoće zaptivne površine. Za fino brušenje, može se razrijediti motornim uljem, kerozinom itd. sa W5 ili finijim frakcijama, a zatim koristiti glavu ventila za brušenje sjedišta ventila umjesto drame, što je pogodnije za nepropusnost zaptivne površine.

Prilikom brušenja, okrenite ga u smjeru kazaljke na satu za oko 60-100°, a zatim ga okrenite za oko 40-90° u suprotnom smjeru. Lagano brusite neko vrijeme. Mora se jednom provjeriti. Kada brušenje postane svijetlo i sjajno, to se može vidjeti na glavi ventila i sjedištu ventila. Kada postoji vrlo tanka linija i boja je crna i svijetla, lagano je nekoliko puta protrljajte motornim uljem i obrišite čistom gazom.

Nakon brušenja, uklonite ostale nedostatke, odnosno sastavite što je prije moguće, kako ne biste oštetili glavu brušenog ventila.

Ručno brušenje, bez obzira da li se radi o grubom ili finom brušenju, uvijek se odvija kroz proces brušenja koji uključuje podizanje, spuštanje, rotaciju, recipročno kretanje, narezivanje i preokretanje. Svrha je izbjeći ponavljanje traga abrazivnog zrna, tako da se brusni alat i zaptivna površina mogu ravnomjerno izbrusiti, a ravnost i glatkoća zaptivne površine se mogu poboljšati.

3 faze inspekcije

U procesu brušenja, faza inspekcije se uvijek provodi. Svrha je da se u svakom trenutku prati situacija brušenja, kako bi kvalitet brušenja ispunjavao tehničke zahtjeve. Treba napomenuti da se prilikom brušenja različitih ventila trebaju koristiti alati za brušenje pogodni za različite oblike zaptivnih površina kako bi se poboljšala efikasnost brušenja i osigurao kvalitet brušenja.

Brušenje ventila je vrlo pedantan posao koji zahtijeva stalno iskustvo, istraživanje i usavršavanje u praksi. Ponekad je brušenje vrlo dobro, ali nakon instalacije i dalje propušta paru i vodu. To je zato što postoji mogućnost odstupanja brušenja tokom procesa brušenja. Brusna šipka nije vertikalna, iskrivljena je ili je ugao brusnog alata odstupao.

Budući da je abraziv mješavina abraziva i brusne tekućine, brusna tekućina je samo opći kerozin i motorno ulje. Stoga je ključ pravilnog odabira abraziva ispravan odabir abraziva.

4Kako pravilno odabrati abrazive za ventile?

Alumina (AL2O3) Alumina, također poznata kao korund, ima visoku tvrdoću i široko se koristi. Općenito se koristi za brušenje radnih komada od lijevanog željeza, bakra, čelika i nehrđajućeg čelika.

Silicijum karbid (SiC) Silicijum karbid je dostupan u zelenoj i crnoj boji, a njegova tvrdoća je veća od tvrdoće aluminijum oksida. Zeleni silicijum karbid je pogodan za brušenje tvrdih legura; crni silicijum karbid se koristi za brušenje krhkih i mekih materijala, kao što su liveno gvožđe i mesing.

Borov karbid (B4C) ima tvrdoću odmah iza dijamantskog praha i tvrđi je od silicijum karbida. Uglavnom se koristi kao zamjena za dijamantski prah za brušenje tvrdih legura i brušenje tvrdih hromiranih površina.

Hrom oksid (Cr2O3) Hrom oksid je vrsta visoko tvrdog i izuzetno finog abraziva. Hrom oksid se često koristi za fino brušenje kaljenog čelika, a uglavnom se koristi za poliranje.

Oksid željeza (Fe2O3) Oksid željeza je također vrlo fini abraziv za ventile, ali njegova tvrdoća i učinak brušenja su lošiji od kromovog oksida, a upotreba mu je ista kao i kod kromovog oksida.

Dijamantni prah je kristalni kamen C. To je tvrdi abraziv s dobrim performansama rezanja i posebno je pogodan za brušenje tvrdih legura.

Osim toga, debljina abrazivnih čestica (veličina čestica abraziva) ima značajan utjecaj na efikasnost brušenja i hrapavost površine nakon brušenja. Kod grubog brušenja, hrapavost površine obratka ventila nije potrebna. Da bi se poboljšala efikasnost brušenja, treba koristiti grubozrnate abrazive; kod finog brušenja, dodatak za brušenje je mali, a hrapavost površine obratka mora biti velika, tako da se mogu koristiti sitnozrnati abrazivi.

Kada je zaptivna površina grubo brušena, veličina abrazivnog zrna je obično 120#～240#; za fino brušenje, to je W40～14.

Ventil modulira abraziv, obično dodavanjem kerozina i motornog ulja direktno u abraziv. Abraziv pomiješan sa 1/3 kerozina plus 2/3 motornog ulja i abraziva pogodan je za grubo brušenje; abraziv pomiješan sa 2/3 kerozina plus 1/3 motornog ulja i abraziva može se koristiti za fino brušenje.

Prilikom brušenja radnih komada veće tvrdoće, učinak korištenja gore navedenih abraziva nije idealan. U ovom slučaju, mogu se koristiti tri dijela abraziva i jedan dio zagrijane masti za miješanje, a nakon hlađenja će se formirati pasta. Prilikom upotrebe, dodajte malo kerozina ili benzina i dobro promiješajte.

5 Izbor alata za brušenje

Zbog različitog stepena oštećenja zaptivne površine diska ventila i sjedišta ventila, oni se ne mogu direktno istražiti. Umjesto toga, određeni broj i specifikacije lažnih diskova ventila (tj. brusnih glava) i lažnih sjedišta ventila (tj. brusnih sjedišta) posebno izrađenih unaprijed se koriste za provjeru ventila. Izbrusite sjedište i disk.

Brusna glava i brusno sjedište izrađeni su od običnog ugljičnog čelika ili lijevanog željeza, a veličina i kut trebaju biti jednaki ventilskom disku i sjedištu ventila postavljenom na ventilu.

Ako se brušenje vrši ručno, potrebne su različite brusne šipke. Brusne šipke i alati za brušenje moraju biti pravilno sastavljeni i ne smiju biti iskrivljeni. Kako bi se smanjio intenzitet rada i ubrzala brzina brušenja, za brušenje se često koriste električne brusilice ili vibracijske brusilice.