1. Curenje iz tijela ventila:
Razlozi: 1. Tijelo ventila ima mjehuriće ili pukotine; 2. Tijelo ventila je napuklo tokom reparaturnog zavarivanja
Tretman: 1. Ispolirajte sumnjive pukotine i nagrizite ih 4% rastvorom azotne kiseline. Ako se pronađu pukotine, mogu se otkriti; 2. Iskopajte i popravite pukotine.
2. Stablo ventila i njegov odgovarajući ženski navoj su oštećeni ili je glava stabla slomljena iliKUGLASTI VENTILIstabljika je savijena:
Razlozi: 1. Nepravilan rad, prekomjerna sila na prekidaču, kvar graničnog uređaja i kvar zaštite od prevelikog obrtnog momenta. ; 2. Navoj je previše labav ili previše zategnut; 3. Previše operacija i dug vijek trajanja
 
Tretman: 1. Poboljšajte rad, nedostupna sila je prevelika; provjerite graničnik sile, provjerite uređaj za zaštitu od prevelikog obrtnog momenta; 2. Odaberite pravi materijal i provjerite da li tolerancija montaže ispunjava zahtjeve; 3. Zamijenite rezervne dijelove.
 
Treće, površina spoja haube propušta
 
Razlozi: 1. Nedovoljna sila zatezanja vijaka ili odstupanje; 2. Zaptivka ne ispunjava zahtjeve ili je oštećena; 3. Spojna površina je neispravna
 
Tretman: 1. Zategnite vijke ili izjednačite zazor prirubnice poklopca vrata; 2. Zamijenite zaptivku; 3. Rastavite i popravite zaptivnu površinu poklopca vrata
Četvrto, unutrašnje curenje ventila:
 
Razlozi: 1. Zatvaranje nije čvrsto; 2. Spojna površina je oštećena; 3. Razmak između jezgre ventila i stabla ventila je prevelik, što uzrokuje savijanje jezgre ventila ili slab kontakt; 4. Materijal za zaptivanje je loš ili je jezgra ventila zaglavljena.
 
Tretman: 1. Poboljšati rad, ponovo otvoriti ili zatvoriti; 2. Rastaviti ventil, ponovo izbrusiti zaptivnu površinu jezgre ventila i sjedišta ventila; 3. Podesiti razmak između jezgre ventila i stabla ventila ili zamijeniti disk ventila; 4. Rastaviti ventil kako bi se uklonilo zaglavljivanje; 5. Ponovo zamijeniti ili obrađivati ​​zaptivnu prstenastu površinu
 
5. Jezgro ventila je odvojeno od stabla ventila, što uzrokuje kvar prekidača:
 
Razlozi: 1. Nepravilna popravka; 2. Korozija na spoju jezgre ventila i stabla ventila; 3. Prekomjerna sila prekidača, što uzrokuje oštećenje spoja između jezgre ventila i stabla ventila; 4. Zaptivka jezgre ventila je labava i spojni dio je istrošen
 
Tretman: 1. Obratite pažnju na pregled tokom održavanja; 2. Zamijenite šipku vrata od materijala otpornog na koroziju; 3. Ne otvarajte ventil na silu ili ne nastavljajte otvarati ventil nakon što operacija nije potpuno otvorena; 4. Provjerite i zamijenite oštećene rezervne dijelove
 
Šesto, postoje pukotine u jezgru ventila i sjedištu ventila:
 
Razlozi: 1. Loš kvalitet površine za lijepljenje; 2. Velika temperaturna razlika između obje strane ventila
 
Tretman: popravka pukotina, termička obrada, poliranje automobila i brušenje prema propisima.
 
Sedam, stablo ventila ne radi dobro ili se prekidač ne pomiče:
 
Razlozi: 1. Prečvrsto je zatvoreno u hladnom stanju i širi se do smrti nakon zagrijavanja ili je previše stegnuto nakon potpunog otvaranja; 2. Zaptivka je previše stegnuta; 3. Zazor stabla ventila je premalen i širi se; 4. Stablo ventila je previše zategnuto sa maticom ili je oštećen odgovarajući navoj; 5. Zaptivna uljna brazda je pristrana; 6. Stablo vrata je savijeno; 7. Temperatura medija je previsoka, podmazivanje je loše, a stablo ventila je jako korodirano.
 
Tretman: 1. Nakon zagrijavanja tijela ventila, pokušajte polako otvoriti ili potpuno i čvrsto otvoriti, a zatim ponovo zatvoriti; 2. Testirajte otvaranje nakon otpuštanja zaptivne uljne brazde; 3. Povećajte zazor stabla ventila na odgovarajući način; 4. Zamijenite stablo ventila i ženski navoj žice; 5. Ponovo podesite vijke zaptivne uljne brazde; 6. Ispravite ili zamijenite šipku vrata; 7. Koristite čisti grafitni prah kao mazivo za šipku vrata.
 
Osam, curenje iz pakovanja:
 
Razlozi: 1. Materijal za zaptivanje je neispravan; 2. Zaptivna uvodnica nije komprimirana ili pritisnuta; 3. Način ugradnje zaptivanja je pogrešan; 4. Površina stabla ventila je oštećena
 
Tretman: 1. Ispravno odaberite zaptivku; 2. Provjerite i podesite zaptivnu utor kako biste spriječili odstupanje pritiska; 3. Ugradite zaptivku prema ispravnoj metodi; 4. Popravite ili zamijenite stablo ventila